Beschlussvorschlag für 230V-Ladekonzept Technik Kosten

Zählerschrank im Mehrparteienhaus

Zwei technische Ausführungen

Empfohlen wird, keine 400 V/11 kW-Wallboxen mit Lastmanagement zu beantragen, da dies zu hohen Einmalkosten auch für unentschlossene Eigentümer führt. Stattdessen wird ein 1-phasiger 230 V/3,7 kW Anschluss pro Stellplatz empfohlen (Schukodose und/oder Wallbox).

1. Dieser ist ausreichend für den Alltagsbedarf und vermeidet größere Eingriffe in die Infrastruktur
2. Ist individuell erweiterbar
3. Den Zeitpunkt der Installation wählt jeder Eigentümer nach Bedarf
4. Die verlegten Leitungen sind verwendbar für eine spätere Erweiterung auf 400V.

Kosten pro Stellplatz

1. Die 400V-Version mit Lastmanagement kommt auf Gesamtkosten ab ca. 60.000 bis 150.000 €. Für ein 20 bis 30 Parteienhaus ergeben sich ca. 3.000–5.000 € pro Stellplatz.
2. Bei der 230V-Version sind es ca. 1.500–2.000 € pro Stellplatz.
3. Die Förderung für beide Versionen liegt bei 1.300–1.500 € je Stellplatz.

Inhalte für den Beschlussvorschlag auf der Eigentümerversammlung (ETV)

1. Grundsatzbeschluss
   Genehmigung zur Installation von Ladeinfrastruktur an Stellplätzen
   Idealerweise: generelle Freigabe für alle zukünftigen Interessenten
2. Technische Ausführung
   Umsetzung als 1-phasiger 230V/3,7 kW Anschluss je Stellplatz
   Verzicht auf 11 kW-Wallboxen mit Lastmanagement
3. Förderantrag
   Zustimmung zur beantragten Förderung für die Wohnanlage
   Beauftragung der Verwaltung zur Abwicklung
4. Kostenregelung
   Kostenübernahme durch jeweilige nutzende Eigentümer
   Transparente Regelung zu Installation, Betrieb und Wartung
5. Umsetzungskonzept
   Installation erfolgt bei Bedarf je Stellplatz (modular erweiterbar)
   Nutzung von Ökostrom sicherstellen (Fördervoraussetzung)
6. Muster für den Beschlussvorschlag des skalierbaren 230V-Ladekonzeptes
   Beschlussvorschlag für 230V-Ladekonzept.pdf

Aufgaben der Hausverwaltung

1. Kostenbasis schaffen
   Angebot(e) für 1-phasige 230 V-Installationen alternativ 400V-Lastmanagement einholen
2. Erforderliche Unterlagen zusammentragen
   Teilungserklärung
   Verwaltervertrag
   Kostenangebote
3. Förderantrag stellen (zeitnah!) für möglichst viele bzw. alle Stellplätze (Reservierung der Fördermittel)
4. Bedarfsermittlung im Vorfeld der ETV durchführen
5. Beschlussantrag vorbereiten für Installationsfreigabe auf allen Stellplätzen
6. Beschlussantrag vorbereiten mit Empfehlung für ein skalierbares Ladekonzept